أسباب ارتفاع أسعار البنزين والديزل رغم عدم تسجيل النفط الخام لمستويات قياسية

وكالة عمرة الإخبارية – تعود الفجوة الحالية بين أسعار النفط الخام والأسعار المرتفعة للوقود عند المضخات في أوروبا إلى اختناقات التكرير ونقص المنتجات المكررة (خاصة الديزل)، إضافة إلى اضطراب مسارات التجارة المباشرة وليس إلى أسعار الخام الموردة فقط.

الهيكل السعري ومحركات سوق الوقود في أوروبا

• تركيبة أسطول المركبات: يعتمد 87.6% من أسطول السيارات في الاتحاد الأوروبي على الوقود التقليدي (49.2% بنزين و38.4% ديزل)، مما يمنح هذا القطاع حساسية عالية لأي تغيرات سعرية.

• المستويات السعرية الحالية:

• • البنزين: يبلغ متوسطه 1.95 يورو/لتر (أقل بـ 4% من الذروة التاريخية في يونيو 2022 عند 2.03 يورو).
  • الديزل: يبلغ متوسطه 2.04 يورو/لتر (أقل بـ 3% من ذروة أبريل 2026 عند 2.11 يورو).

• هوامش التكرير القياسية (Refining Margins):

• • علاوة البنزين (Eurobob E5): بلغت 62.07 دولاراً/برميل فوق خام برنت.
  • علاوة الديزل: سجلت قفزة قياسية وصلت إلى 78.91 دولاراً/برميل فوق خام برنت.

العوامل الرئيسية لتشكل “عنق الزجاجة” في إمدادات الديزل

شروط تحقيق الانفراج وانخفاض الأسعار للمستهلكين

• استقرار واستعادة حركة الشحن البحرية: إعادة الفتح الآمن والمستقر للممرات البحرية ومضيق هرمز للحد من علاوات المخاطر.

• زيادة الإمدادات البديلة: رفع حجم الصادرات من الموردين الرئيسيين كالهند والتوسع المحتمل في حصص الصادرات الصينية.

• إعادة بناء المخزونات: استعادة مصافي التكرير للقدرة التشغيلية المعتادة وبناء المستويات الاحتياطية لتخفيف هوامش التكرير العالية.

المصدر : يورو نيوز