وكالة عمرة الإخبارية – قال المدير التنفيذي للمرور في أمانة عمّان الكبرى محمد الجدوع إن الأمانة تدرس التوسع في مسارات الباص سريع التردد، وتبحث إمكانية تطبيق أنظمة نقل عام أخرى، بينها المترو، وفق دراسات الجدوى الاقتصادية وإمكانية التنفيذ. وأوضح خلال حديثه لقناة المملكة، امس الثلاثاء، أن الباص سريع التردد يستخدمه نحو 120 ألف شخص يوميًا، أي ما يعادل نحو 36 مليون رحلة سنويًا استنادًا إلى 300 يوم عمل.
وأضاف الجدوع أن الأمانة تجهز دراسات لمسار جديد مقترح يبدأ من مجمع المحطة مرورًا بوادي الرمم ودوار الشرق الأوسط باتجاه دوار الجمرك، ثم عبر شارع الحرية وصولًا إلى شارع المطار، ليرتبط بمشروع الجسر العلوي المتوقع باتجاه جسر ناعور.
وبيّن أن دراسات سابقة أُعدّت مع جهات خارجية بشأن المترو في عمّان، وأن الأمانة تتجه إلى تفعيلها وتقييم جدواها، لافتًا إلى أن كلفة القطار الخفيف تتراوح بين 20 و30 مليون دولار للكيلومتر، بينما قد تصل كلفة المترو إلى 120 مليون دولار للكيلومتر، خصوصًا في المسارات تحت الأرض.
